지난 1월말경에 오랜만에 찾은 시화방조제 출조때 정확한 이유를 알수 없는 35S-485 카멜레온 초릿대 파손이 있다고 포스팅한 적이 있었는데요.
https://flysinker.tistory.com/m/122
[바다원투낚시조행기] 21.01.23 오랜만에 찾은 시화방조제
내가 머문 자리는 흔적도 없이, 내 쓰레기는 되 가져 갑니다. 연일 영하의 기온이었던 지지난주와는 달리 지난주는 주후반부터 날씨가 따뜻해지더니 최저기온도 영상의 날씨였네요. 1월 1일 21년
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추운 날씨에 무리를 해서 출조해서인지 캐스팅 두번째 라인이 꼬이면서 초리가 부러지고 탑가이드가 날아가 버렸는데요.
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지금까지 원투낚시 출조하면서 처음 겪는 일이라 적잖이 당황스럽기도 했네요. 2번이하 가이드는 그나마 살아있어 다행스럽다고 위안했네요.
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초릿대를 수리하기 위해서 헌터 매니저인 박하지님께 연락을 드려서 35S-485 카멜레온 초릿대 가격과 탑가이드 가격등을 문의하고 부품을 구매해 자가수리를 진행하였습니다. 어쩌다 저쩌다보니 늦게 받게된 택배입니다.
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초릿대는 사전에 박하지 매니저에게 확인해 본 결과 약 2~3cm 정도 날아간 듯 했지만, 만약을 위해서 추가 구매하였습니다. 헌터 35S-485 카멜레온 초릿대 가격은 18,000원이고, 탑가이드는 5,500원입니다. 택배비는 별도구요.
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탑가이드도 만약을 위해서 추가로 1개 더 구매를 했네요.
만약 다른 로드의 탑가이드가 분실되면 사용가능할 듯 합니다.
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초릿대 길이를 확인해 보니 약 1.9cm정도 날아간 듯 합니다. 큰 체감을 주지 못하는 길이라 사용하던 초릿대를 먼저 사용하기로 하고 헌터 35S-485 카멜레온 낚시대 자가수리를 시작합니다.
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자가수리는 이전 탑가이드 교체를 진행해 본 적이 있기에 매우 쉽습니다. 준비물은 강력 순간접착제 하나만 있으면 됩니다.
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먼저 낚시대 하단의 바트캡을 열어 초릿대를 조립해야 합니다.
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바트캡을 열고 사진처럼 초릿대를 밀어넣으면 됩니다. 초릿대는 당연히 탑가이드등 가이드가 없는 상태여야 합니다.
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바트대쪽으로 밀어 넣고 반대편으로 낚시대를 살짝 기울이면 초릿대가 나오게 됩니다.
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그리고, 2,3번 유동가이드를 순서대로 넣고, 탑가이드를 고정시킬 준비를 합니다.
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탑가이드를 먼저 끼워보고 얼마정도 들어가는지 확인을 한 후에 해당 부분의 초릿대 끝을 순간접착제를 발라줍니다.
(순간접착제는 가이드에 묻히는것보다 초릿대에 묻히는게 접착제 오염이 뎔합니다.)
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그리고, 탑가이드를 조심스럽게 초릿대의 끼운 후, 접착제로 고정 될때까지 기다려 줍니다.
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초릿대를 끼운 후에 바로 바트캡을 닫아도 되지만, 닫지 않았다면 바트캡을 끼우게 되면 초릿대 자가수리는 끝나게 됩니다.
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수리가 완료된 헌터 35S-485 카멜레온 로드입니다. 깜쪽같네요. 봄기온에 다가오고 있으니 조만간 출조 때 사용해 봐야겠네요.
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